Фантастический прорыв Коростелева на «Тур де Ски». Россиянин унизил Клебо на легендарной горе и ворвался в элиту
Савелий Коростелев выдал такой подъем на финальной горе «Тур де Ски», какого от российского лыжника не ждал практически никто. Он едва не принес стране первую за много лет медаль на этом культовом многодневном турнире, но даже без подиума его гонка вошла в категорию тех, о которых вспоминают годами.
Первый «Тур де Ски» и непростое начало
Для Коростелева это был дебютный «Тур де Ски» в карьере, и можно сказать, что он проходил его весьма достойно. Неудачи случились лишь в двух спринтах: сначала в гонке свободным стилем, затем в классическом спринте. В обоих случаях Савелий не сумел пробиться в финальную часть, а накануне решающего этапа и вовсе остановился всего в 0,12 секунды от топ-30. Такая микроскопическая разница не позволила ему сделать следующий шаг в турнирной таблице, но стала мощным раздражителем перед заключительной горой.
До финального подъема российский лыжник держался в числе лучших: он был в десятке общего зачета. Однако провальный спринт отбросил его на 13-ю позицию. Отставание от лидера гонки, норвежца Йоханнеса Клебо, составляло 3 минуты 2 секунды — разрыв, который на дистанции такого уровня выглядит почти непреодолимым.
Гора, которая меняет всё
Заключительная гора «Тур де Ски» — это всегда момент истины. Трасса способна полностью перевернуть расстановку сил в общем зачете. Есть особый тип лыжников, будто созданных для таких убийственных подъемов: они на крутых склонах отыгрывают минуты и сметают соперников, словно речь идет о рядовой тренировке. Есть и противоположная категория — те, кто за какой-то жалкий получас теряет всё преимущество, накопленное за несколько гонок.
Интрига была в том, к какому типу спортсменов отнесется сам Савелий. С учетом его позиции и отставания даже возвращение в топ-10 общего зачета выглядело задачей повышенной сложности. Например, для того чтобы обогнать занимавшего 10-е место австрийца Бенджамина Мозера, нужно было отыграть почти минуту. На фоне колоссального накала борьбы итоговая позиция всё же не была для Коростелева главным приоритетом. Куда важнее — проверить себя на одной из самых жестоких и показательных трасс мира, чтобы понять, способен ли он в будущем бороться уже за медали «Тура».
Новый формат старта и хитрый план Клебо
Когда-то финальная гора проводилась в формате гонки преследования: лыжники выходили на дистанцию с разрывами, соответствующими их отставанию в общем зачете. В этом формате Коростелев физически стартовал бы спустя более чем три минуты после Клебо. Однако в нынешнем сезоне использовали общий масс-старт: все участники ушли одновременно, а разрывы учитывались уже в итоговом протоколе.
Это кардинально меняет тактику прохождения гонки. Теперь на дистанции нужно было не только терпеть подъем, но и постоянно держать в голове хитрый пазл из текущих отрывов и виртуальных позиций в общем зачете. Клебо, прекрасно понимающий свои слабые стороны, выглядел максимально расчетливым. Норвежец осознавал, что выиграть непосредственно подъем ему почти нереально, поэтому его задача была одна — сохранить как можно больше от накопленного преимущества.
Равнина — затишье перед бурей
Как и ожидалось, на равнинном отрезке дистанции никто не бросился в безумные отрывы. История уже не раз показывала: попытки уехать заранее на финальном масс-старте почти никогда не заканчиваются успехом для зачинщиков. Гораздо важнее — подойти к подножию горы с максимальным запасом сил.
На первых контрольных отсечках Коростелев держался примерно в районе 30-го места. Но говорить о крупном отставании не приходилось — группа шла компактно, разрывы были символическими. Постепенно Савелий стал подтягиваться ближе к лидерам, и уже через некоторое время устойчиво обосновался в топ-10 на дистанции. Основная борьба явно откладывалась на последние километры — все понимали, что настоящая драма начнется только после входа в легендарный подъем.
Взрыв Савелия на начале подъема
Как только трасса начала резко задираться вверх, гонка изменилась. Именно здесь произошел первый по-настоящему мощный всплеск активности со стороны российского лыжника. Коростелев неожиданно для многих оказался на второй позиции, пристроившись следом за норвежцем Маттисом Стенсхангеном, и попытался вместе с ним организовать отрыв от группы.
В этот момент стало окончательно понятно: Савелий не собирается просто доезжать эту гонку. Он решил рискнуть и проверить, насколько «держит» гора. Некоторое время лидирующий дуэт уверенно уходил от преследователей, но затем расклад поменялся — вперед прорвался француз Жюль Лапьерр, а россиянин чуть начал сдавать.
Борьба за подиум и колоссальное напряжение
Коростелев удерживал третью позицию, но по глазам и движению было видно, насколько тяжело ему дается каждый шаг. До финиша номинально оставалось всего 800 метров, но на склоне Альпе Чермис это не просто отрезок, а полноценное испытание на характер. Здесь даже один лишний шаг может стоить нескольких мест.
К Савелию подкатил норвежец Эмиль Иверсен, и именно в этот момент важнейшей задачей стало удержаться с ним в одной группе. Чуть ослабь темп — и сзади подтянется очередная волна соперников. Тем временем Йоханнес Клебо испытывал куда большие сложности: норвежец стремительно вываливался даже из десятки сильнейших на этапе. Контраст был колоссальным — российский лыжник шел за подиумом, а победитель «Тур де Ски» и лидер общего зачета мучительно пытался не развалиться окончательно на этом подъеме.
Онлайн-тайминг подогревал нервозность: цифры показывали, что по виртуальному общему зачету Савелий уже ворвался в топ-10. Каждый метр дистанции мог сдвинуть его как вверх, так и вниз, разница в секундах превращалась в реальное продвижение в протоколе многодневки.
Второе дыхание и драматическая развязка
За примерно полкилометра до финиша случился, казалось бы, невозможный поворот. Коростелев словно нашел в себе дополнительные силы: он прибавил и оторвался от Иверсена, снова закрепившись на третьей позиции. В этот момент вся страна замерла у экранов — впервые за почти четыре года российский лыжник был в реальной борьбе за подиум на этапе уровня Кубка мира и «Тур де Ски».
Однако концовка оказалась беспощадной. На последних десятках метров дистанции сработал фактор опыта. Иверсен, обладающий огромной практикой в решающих финишах и на тяжелых трассах, собрался и провел мощный рывок. Савелю буквально не хватило пары вдохов и нескольких шагов — третье место ускользнуло буквально с финишных метров.
Да, подиум ушел, и это больно. Но даже четвертая позиция в такой гонке — личный прорыв невероятного масштаба. Коростелев всё равно оказался среди шести лучших по итогам этапа и попал на награждение, что само по себе уже символично.
Как Коростелев «разорвал» Клебо на горе
Отдельной строкой стоит отметить, насколько мощным получилось выступление Савелия в сравнении с Клебо. В гонке на финальной горе российский лыжник объективно переиграл и буквально уничтожил победителя «Тур де Ски». Пока Савелий боролся за топ-3, норвежец финишировал только 12-м на этапе.
Для человека, который доминирует в спринтах, возит соперников в общих протоколах и считается главным лыжным гением своего времени, такое поражение в очном сравнении с россиянином на подъеме выглядит пощечиной. Это не просто локальный успех. Это сигнал всей мировой элите: представители российской школы способны не только терпеть на подъеме, но и быть сильнее топовых норвежцев в их же коронных многодневках.
В общем зачете «Тур де Ски» Коростелев сотворил маленькое чудо — отыграл массу позиций и в итоге поднялся на восьмое место. С учетом стартовой 13-й позиции и трехминутного отставания от лидера это результат, который смело можно назвать выдающимся.
Почему эта гонка — поворотный момент для российских лыж
Успех Савелия — это не только личная победа спортсмена, но и важнейший психологический маркер для всей российской команды. Впервые за продолжительное время стало очевидно, что наши лыжники способны не просто участвовать в крупных стартах, а реально вмешиваться в борьбу за вершины протоколов, в том числе на самых жестких этапах многодневок.
Финальная гора «Тур де Ски» традиционно считается трассой, которая безжалостно вскрывает все слабые места и показывает истинный класс гонщика. Если спортсмен способен вести борьбу за подиум именно здесь, значит, у него есть потенциал стабильно входить в мировую элиту. Коростелев как раз этим и доказал, что его место — не на подступах к десятке, а в когорте тех, кто претендует на медали.
Что означает этот результат для будущего Савелия
Соревнование на Альпе Чермис дало Савелию бесценный опыт. Он попробовал агрессивную тактику, поработал в отрыве, выдержал бешеный ритм на финальном подъеме и до последнего боролся за подиум с гораздо более титулованными соперниками. Важно и то, что он уже сейчас понимает: при грамотной подготовке и небольшом прогрессе в некоторых компонентах (таких как распределение сил на ключевых участках, работа на спусках и равнине, тактика позиционной борьбы) его уровень позволяет целить не только в восьмое место общего зачета, но и в топ-3 всего «Тура».
Этот старт, по сути, стал тестом на принадлежность к мировому классу — и Коростелев его прошел. Теперь каждый следующий «Тур де Ски» он будет встречать уже не как новичок, а как человек, который знает: он способен разрушать любые прогнозы, если ему попадется «его» гора и «его» день.
Возвращение российских лыж на мировой уровень
Главный вывод из происходящего очевиден: российские лыжи окончательно возвращаются в мировую элиту не в роли статистов. Речь уже не о том, чтобы «показаться» или «получить опыт», а о реальной борьбе за победы и медали. Прорыв Коростелева — это не случайный всплеск одиночки, а отражение высокого уровня подготовки, который сохраняется в системе.
Для болельщиков эта гонка стала глотком свежего воздуха. За долгие годы именно таких эмоций и не хватало: когда наш спортсмен не просто держится где-то рядом, а выходит вперед, атакует, рискует, рвется к подиуму и заставляет нервничать даже величайших соперников современности. Финальная гора «Тур де Ски» в исполнении Савелия Коростелева уже вошла в историю — и, судя по всему, это только начало.
Ждать, когда российские лыжники снова поднимутся на подиум крупнейших стартов, действительно осталось совсем недолго. Гонка на Альпе Чермис показала: потенциал есть, характер есть, а значит, и большие победы тоже не за горами.